Книга "Фиаско", Лем Станислав

Краткое описание/вступление:

  а  когда
ему в тиски рук давали нужные инструменты, он превращался в буровую вышку,
бульдозер, кран - всегда оставаясь  богатырем,  почти  неисчерпаемые  силы
которого сочетались с человеческой ловкостью.
   Большеходы стали воплощением концепции экзоскелета, который в  качестве
внешнего усилителя человеческого тела был известен  по  многим  прототипам
двадцатого столетия. Изобретение осталось на стадии разработки,  поскольку
на Земле для него не было применения. Эта идея  возродилась  при  освоении
Солнечной  системы.  Появились  машины,  приспособленные  к  планетам,  на
которых они должны были работать, к местным задачам и условиям.  По  массе
эти машины различались,  но  инерция  массы  везде  одинакова,  и  в  этом
крылось, другое важнейшее различие между машинами и людьми.
   Как прочность материала, так и движущая сила имеют  свои  пределы,  они
зависят от инерции массы, которая сохраняется  даже  вне  сферы  тяготения
небесных тел. Большеходу  нельзя  делать  резких  движений  -  как  нельзя
мгновенно остановить в море крейсер или вращать стрелой подъемного  крана,
как пропеллером. Если бы водитель попробовал  сделать  что-то  подобное  с
Диглатором, у того поломались бы фермы конечностей; чтобы избежать  такого
несчастного   случая,   инженеры   снабдили   все   ответвления   приводов
предохранителями,  не  допускающими  маневров,   ведущих   к   катастрофе.
Водитель, однако, мог отключить любой из этих ограничителей или все сразу,
если бы оказался в трудной ситуации. Ценой поломки машины он, может  быть,
сумел бы выбраться живым из-под  рухнувшей  скалы  или  выйти  из  другого
затруднительного положения. А если бы даже и это его не  спасало,  то  как
крайний шанс у  него  оставалось  ultimum  refugium  [последнее  прибежище
(лат.)], витрификатор. Человек был защищен  внешним  панцирем  большехода,
внутренней  капсулой  кабины,  а  в  ней  над  водителем  находился   вход
витрификатора, похожий на колокол. Устройство  могло  за