ик, а отвечает в целом за все "машина", то
есть "дед".
Технология прочистки магистрали проста. Надо перекрыть гальюны - это
дело палубы. И дать в магистраль давление - это дело "машины". Тогда
дрянь, застоявшаяся в трубах, будет вышвырнута за борт на радость рыбам.
Старпом возражал против мероприятия, ссылаясь на отсутствие схем ма-
гистрали. И Иван Андриянович принял всю ответственность. Он не сомневал-
ся в успехе.
На каждый гальюн выделяется человек, который на всякий случай следит
за поведением стульчака. Иван Андриянович обошел судно и убедился в том,
что на страже бодрствуют моряки, которым такое занятие, вообще-то, было
куда более приятно, нежели мазать кисточкой ржавый борт. Андрияныч не
заглянул только в свой персональный каютный санузел. По принципу: сапож-
ник без сапог. Удовлетворенный проверкой, он спустился в машину, чтобы
лично руководить продувкой.
Когда все это дело продули, я как раз направлялся на ужин в столовую.
И теперь могу сказать, что видел, вослед за Гераклом, Авгиевы конюшни.
Они находились в каюте старшего механика. Причем густая жидкость затопи-
ла и рундук, где хранился рулон гипюра, купленного в Сингапуре в подарок
любимой супруге.
- Викторыч! - проревел Иван Андриянович, заметив мою старательно со-
чувствующую, гнусную рожу (нос я зажимал в горсти правой руки со всей
возможной силой - как жмут резиновый эспандер).
- Виктор Викторович! - ревел стармех, хотя обычно он говорит тонким
дискантом. - Если вы об этом в газету напишете, я вас жизни лишу!
Он имел в виду стенгазету "Альбатрос", которую я с омерзением редак-
тировал.
- В газету не буду, Иван Андриянович, - уклончиво прогнусавил я и
подло хихикнул, намекая на то, что использую эпизод большим тиражом.
Конечно, и наши женщины, и дедовские мотористы предложили (правда,
без чрезмерного энтузиазма) помощь Ивану Андрияновичу. Но у него был
морской характер.
- Сам, маслопупый дурак, виноват, са |