к как ниже, вплоть до Намчебазара, шло
ущелье, "утыканное" габаритными непроходами. Разобрали катамаран и сделали
обнос за Намчебазар до "стрелки" Дудх-Коси и Бхоте-Коси.
16 апреля. Оставили все ненужные для сплава вещи в селении Джорсейл
(там же, где оставляли вещи ранее). Собрали катамаран недалеко от слияния
Дудх-Коси и Бхоте-Коси, и сплав продолжился. Отсюда до Джорсейла на
Дудх-Коси следуют один порог 6 категории сложности и ряд порогов 4 и 5 к.с.
Ниже Джорсейла до селения Чумо -- ряд порогов 5-6 к.с. После Чумо встретился
непроходимый завал из больших камней. Перед мостом возле Бенкара -- снова
порог 6 к.с. Далее, после нескольких препятствий 4-5 к.с., следовали три
непроходимых порога. За ними -- порог шестой категории сложности. А потом
был спокойный участок длиной около 1 км. Перед Пхакдингом в сложном пороге
торчало бревно. Заночевали напротив селения Пхакдинг в туристском кемпинге
(плата за койку -- 10 рупий).
Мое появление с катамараном вызвало в кемпинге большой интерес не
только среди непальцев, но и среди белых иностранцев. Ко мне подходили
американцы, немцы, австрийцы. Удивлялись, разводили руками.
17 апреля. От Пхакдинга до селения Гхат следовал ряд порогов 5 и 6
категории (один из них очень серьезный -- у Чхутравы), а за ними (в районе
Чаумрикхарки) -- непроходимый водопад. Примерно через 1,5 км, в месте,
приблизительно соответствующем проекции селения Лукла на реку, я временно
прекратил сплав по Дудх-Коси, так как ниже этого места на реке за 4-метровым
водопадом шли водопад высотой примерно 7 м и ряд абсолютно непроходимых
порогов, образованных большими глыбами. Ниже Шурке и почти до Джубинга
следовал трудноразведываемый участок с большим количеством непроходимых
порогов. Мы разобрали катамаран и успели дойти до Шурке, когда стало совсем
темно.
Во время сплава я практически не видел офицера связи. Он шел по
прекра |