ВЛАДИМИР САНИН
ВОКРУГ СВЕТА ЗА ПОГОДОЙ
(ЗАПИСКИ ПАССАЖИРА)
День первый
Не могу понять, как всетаки экспедиционные суда выходят в море.
Все сроки давно нарушены, а люди не оформлены, экипаж не укомплектован, нет
половины продуктов и оборудования; капитан, начальник экспедиции рвут и мечут,
старпом потерял голос и хрипит, палубная команда забыла, что такое сон, но
совершенно ясно, что ничего еще не готово, а когда будет готово, один бог
знает.
И тогда происходит удивительная вещь. Начальство, окончательно потеряв
терпение, приказывает: «Завтра!» Все понимают, что это нелепо, до смехотворности
нереально, но чудо из чудес: одна за другой прибывают на причал машины с
продуктами и оборудованием, сам собой доукомплектовывается экипаж, а в последнюю
минуту, когда вотвот поднимется трап, слышится душераздирающий крик:
«Подождите!» – и, взмыленный, с чемоданом в руках и с портфелем в зубах, на борт
влетает последний научный сотрудник.
Примерно так началась и наша экспедиция.
И вот «Академик Королев» идет по Японскому морю. Сцены прощания,
переживания покидающего Большую Землю моряка, исчезающие вдали сопки
Владивостока – все уже имеется в литературе, и вряд ли я прибавлю к этому хоть
один новый штрих. К тому же не хочется начинать первую главу с минорной ноты и
расстраивать читателя описанием отвратительной погоды (дождь со снегом и
ветром), которая прогнала с причала провожающих задолго до нашего выхода в море,
Упомяну только, что ошвартовались мы во вторник, в пять минут первого ночи, что
вполне естественно и разумно: «Королев» выходил в свой тринадцатый рейс, и
начинать его еще и в понедельник было бы до крайности легкомысленно. Есть,
правда, знатоки, которые рассуждают поиному. Один англичанин сказал с присущей
англичанам корректной самоуверенностью: «Странные люди – русские. Они не любят
выходить в море в понедельник, хотя всем известно, что нельзя выходить в море в
пятницу!» Я считаю себя опытным путешественником – что н |