свистит ветер, мимо проносятся автомобили со скоростью,
далеко превышающей указанную в правилах движения. От главной магистрали
ответвляются вполне проезжие дороги — где с гаревым покрытием, где вообще
без покрытия, но везде рытвины засыпаны всяким мусором, вплоть до
сплющенных консервных банок. Место здесь низменное, почва мягкая — сыпь в
рытвины что угодно, сыпь хоть целую гору — к весне все усядет. У обочин
свалено разное добро тех, кто строит что-нибудь по мелочи, и хозяев
парников — то тут, то там у калиток видны кучи галечного песка, торфа или
навоза, ссыпанные с самосвала. С обеих сторон вдоль большой дороги
тянутся сточные канавы: вода в Садах весной стоит долго, а за канавами —
где ровные, а где покосившиеся или с подпорками — плотные изгороди в рост
человека: чтобы прохожие не заглядывали.
Я вспомнил, как однажды летом проезжал через Сады с оперативной
группой. Это было, наверно, в самом начале лета: яблони стояли в полном
цвету, а изгороди, увитые диким виноградом, фасолью и хмелем, напоминали
зеленые валы, но осенью все выглядело уныло: обнажились надломленные и
сгнившие рейки, небрежные заплаты из проволоки на металлических решетках,
ржавое арматурное железо и засохшие стебли вьюнка.
И хотя возле некоторых участков можно увидеть легковую машину, все
же сады-огороды — это владения людей, которые из-за своего возраста и
недостатка средств не в состоянии строить дачу где-нибудь под Ригой, а
рады и такой возможности с пользой побыть на свежем воздухе: посадить
дерево или вскопать грядку под редиску. Некоторые занимаются
огородничеством уже десятки лет. Помню, еще мальчишками мы бегали сюда
после уроков поглазеть на тренировки жокеев или через щели в заборе
следили за тем, как мелькают потные бока коней, легкие двуколки и яркие
разноцветные атласные рубашки наездников. В те времена самые высокие
яблони здесь были высото |