Книга "В союзе все спокойно", Гирченко Юрий

Краткое описание/вступление:

жая участок дороги Физули - Мартуни, услышали, а потом и 
увидели недалеко от самой этой дороги бой.

Такой бой я до этого не видел и не слышал. Земля тряслась, машину подбрасывало 
при каждом взрыве, постоянные автоматные очереди превращались в сплошной гул, 
что-то там еще и горело...

Мы прибавили скорость, чтобы как можно быстрее проскочить этот участок, а то в 
этом кошмаре обстрелять нас могли, как одна, так и другая сторона...

Проскочили...

Правда, несколько пуль все-таки попали в кабину, но ничего - это ерунда. Главное

- все остались живы...

На въезде в Агдам нас остановил патруль ВВ. Проверили документы и удивились 
тому, что мы так поздно разъезжаем.

Что отвечу вам, уважаемые вэвэшники - не ваше это дело...

Через два дня мы опять поехали в Горадиз. Но уже на двух КАМАЗах...

Загрузили одну машину свеклой, другую - луком, и как можно быстрей отправились в

Агдам. На этот раз все обошлось без приключений...


* * *


1990 год. Октябрь.

В октябре опять приехала рота ВВ и увезла трофейное оружие.

После этого оружие еще привозили, но уже не в таком количестве, да и 
постреливать стали меньше и реже.

Понемногу обстановка стабилизировалась.

Ну, и тут... Знаете, как в семье не без урода, так в армии не без дураков.
Кому-то 
из вышестоящего окружного командования "приспичило", а как еще это назвать, если

прислали в Карабах топографов. Да, военных топографов из Казахского 
Топогеодезического отряда.

Хочу уточнить: топографов прислали не из Казахстана, а из азербайджанского 
города Казах, который расположен на границе с Грузией.

Значит, приехал старший лейтенант с тремя солдатами, на машине ЗИЛ-131 с кунгом.

Им в своей части поставили задачу проверить состояние топографических знаков на

территории НКАО. А то их могли и поломать во время боевых действий...

Да, дураков в армии еще много!

И командир этого топоотряда тоже молодец... послал к нам своих людей без оружия.

Конечно, рисковать чужими жизням