ом месте, где
он сейчас водружен, он чуть не провалился в рыхлую почву. В
Хартуме рассказывают забавный анекдот про этот памятник. Один
из прежних английских чиновников якобы регулярно по
воскресеньям после посещения церкви гулял со своим маленьким
сыном возле памятника Гордону. Обычно они останавливались и
несколько минут смотрели на него в почтительном молчании.
Через некоторое время сын отправился учиться в Англию и
прислал оттуда письмо. В Лондоне, дескать, ему все очень
нравится, но не хватает воскресных прогулок с отцом к
памятнику. "Да, кстати, отец, а как зовут того человека,
который сидит верхом на гордоне?"
Я навестил моего африканского коллегу, директора
прекрасного Хартумского зоопарка, в котором многие прирученные
животные свободно бегают прямо среди посетителей. Обсуждая,
хорошо ли это или плохо, мы незаметно переходим на
профессиональные темы.
А Михаэль в это время мучается с нашей "Уткой". Дело
в том, что мы, чувствуя себя гордыми обладателями машины
новейшей модели, решили продемонстрировать перед англичанами
замедленный полет с сильно приглушенным мотором; однако
температура мотора при этом стала угрожающе нарастать, стрелка
дошла почти до самого края шкалы. Мы были совершенно
ошеломлены. Но местные инженеры показали нам три авиетки,
имеющие такой же американский мотор "ликоминг", с которыми во
время пробных полетов над Хартумом случилась еще более не-
приятная история: они просто загорелись. Устройство для
охлаждения мотора не выдерживает здешней палящей жары. Если бы
Михаэль не следил так внимательно за приборами, наша поездка
окончилась бы уже здесь. На всякий случай мы заказываем по
телефону соответствующему предприятию в ФРГ дополнительную
охлаждающую установку. Мы просим прислать ее сразу в Восточную
Африку и зарекаемся здесь, в этой жаре, отваживаться на
замедленные полеты. Нет, мы не имеем права ничем рисковать: мы
не можем ставить под удар то ответственное дело, кот |