Книга "Когда время против нас", Чапмен Роджер

Краткое описание/вступление:

раном, обслуживать и проверять аппарат до и
после  погружения, управлять  резиновой  лодкой  "джемини", в  то  время как
кто-то  из кандидатов в пилоты  работал на  борту  аппарата при  погружении.
Очень  быстро  между пилотами складываются отношения, полные доверия. Каждый
из  восьми человек, управляющих аппаратом,  прекрасно узнает  другого. И это
хорошо. Когда  люди работают на глубине 1500, а может быть, даже 3000 футов,
может произойти все что угодно.
     Случай,  который невозможно было  предвидеть, и привел к  чрезвычайному
происшествию. Двое из нашей группы пилотов провели 84 часа, прижавшись  друг
к другу, в  тесной сфере. Разные жизненные пути свели нас вместе,  у каждого
из  нас  свои интересы,  но,  если бы мы не  работали  тогда как  сплоченный
коллектив,  двое пострадавших,  возможно, никогда  уже  не  поднялись бы  на
корабль.

     ПОГРУЖЕНИЕ No 325

     Во вторник к вечеру я порядком устал и  поэтому вздохнул с облегчением,
когда узнал, что первым  пилотом на следующее  погружение назначили  Роджера
Маллинсона.  Он  должен  был  готовить  "Пайсис-3" к  предстоящей работе под
водой,к  325  погружению.  Около  аппарата  несколько   человек  возились  с
манипулятором, его надо было разбирать.
     Роджер  заканчивал  работу внутри  сферы и иногда по их просьбе включал
тот или иной привод манипулятора.
     Вдруг  его  будто что-то подтолкнуло,  и  он  сказал:  "Нужно  заменить
главный кислородный баллон!" - хотя в баллоне оставался кислород после моего
предыдущего  погружения  и давление было 700  psi*.  Этого количества вполне
достаточно  для  восьмичасовой  работы  под  водой  из  расчета  потребления
пол-литра кислорода в час на одного человека.

     * psi - фунты на квадратный дюйм, 14 psi = 1 атм.

     Раньше Роджер часто  погружался с недоиспользованным баллоном,  нарушая
тем  самым  одно  из  основных  требований  к  подготовке  аппарата.  Однако
резервный  баллон,  заряженный  до  2900psi,  усыплял  бдительн