, но его снова унесло.
Когда судно проносило между флоридскими рифами, попытались отдать якоря, но они
не забирали грунт. Внезапно галион налетел на мель
и засел на ней.
Когда совсем рассвело, командир находящейся на корабле пехоты,
капитан Бернадино де Луго подошел к фальшборту «Санта-Маргариты».
Затем, как сообщает командующий флотом в соответствии с рапортом де
Луго, «в семь часов утра капитан увидел в одной лиге к востоку от своего
галиона другой галион под названием «Нуэстра Сеньора де Аточа», на
котором осталась только бизань-мачта. Пока он следил за ним, галион
затонул». Затем его собственный корабль начал погружаться. Спрыгнув
за борт, де Луго ухватился за деревянный брус и поплыл. Еще шестьдесят
семь человек нашли спасение на обломках «Санта-Маргариты». Как записано в
английском отчете, «...многие пассажиры после исчезновения
корабля не могли спастись, море не дало им такой возможности». Сто
двадцать семь человек утонули. Днем ветер утих, и высоко стоящее солн
28
це осветило печальную картину: волнующееся море, мешанину из разбитых ящиков и
сундуков. По счастливой случайности в тот полдень рядом
проходило судно с Ямайки. Уцелевшие люди были подняты на борт, где
встретили пятерых спасшихся с «Аточи» — двоих юнг — Хуана Муньоса
и Франсиско Нуньеса, матроса Андреев Лоренсо и двух рабов. Они рассказали, как
«Аточа» налетела на риф и быстро затонула. Остальные двести шестьдесят человек,
находившиеся на ней, погибли.
Несколькими днями позже капитан маленького судна «Санта-Каталина» Бартоломе
Лопес видел место крушения; он заметил корпус «Аточи»
с обломком бизань-мачты, выступающим из воды. Его матросы выловили
сундук, плававший рядом, взломали его и разделили серебро и золото,
найденное внутри. Это был сундук Гутьерре де Эспиносы, утонувшего
капитана «Санта-Маргариты».
Спасшиеся с «Росарио» ступили на землю острова Драй-Тортугас, неподалеку от их
севшего на мель галиона, они с трудом верили в то, что им
удалось избежать смерти. |