Книга "Двадцатый век: хроника необъяснимого. гипотеза за гипотезой", Непомнящий Николай

Краткое описание/вступление:

ыл понятен. Хотя к 1896 году воздухоплавательные аппараты уже были,
все они были изобретены в Европе, а не в США, да и возможности этих  кораб-
лей были весьма ограниченными: самое большое - они могли зависнуть в возду-
хе либо медленно пролететь небольшое расстояние.
        Первый летательный аппарат в Европе был изобретен в 1852 году фран-
цузом Анри Жиффаром. Работавший от 350-фунтового двигателя аэростат  успеш-
но пролетел над парижским ипподромом со скоростью 6 миль в  час.  Двигатель
внутреннего сгорания, работавший на водороде, был позже использован  Герма-
ном Полем Хенлейном, которому удалось осуществить еще более успешный  полет
в 1872 году. Французы Альбер и Гастон Тиссандье в 1883 году  сконструирова-
ли электрический мотор; а на следующий год Шарль Ренар и А. Кребс  соверши-
ли короткий полет со скоростью около 18 километров в час на мягком дирижаб-
ле с электрическим мотором. Первый жесткий летательный аппарат с  алюминие-
вой обшивкой, работавший на газолине, был построен Девидом Шварцом в Герма-
нии в 1897 году. Первый дирижабль с  двигателем  внутреннего  сгорания  был
сконструирован тоже немцами Вольфертом и  Баумгартеном,  который,  впрочем,
взорвался во время испытательного полета. Впервые же выдержавший  испытания
мягкий пилотируемый корабль, работавший на двух двигателях внутреннего сго-
рания, был разработан во Франции Альберте  Сантос-Дюмоном,  который  изумил
французов, совершив перелет от собора святого Клода до  Эйфелевой  башни  и
обратно, таким образом преодолев расстояние в 12 километров за полчаса. На-
конец, в июне 1900 года первый дирижабль графа фон Цеппелина перелетел озе-
ро Констанции; впоследствии немцы использовали усовершенствованные  самоле-
ты Цеппелина для бомбардировок Парижа и Лондона  во  время  первой  мировой
войны 1914-1918 годов. (Надо заметить, что первый выдержавший испытания ди-
рижабль "Калифорнийская стрела" Томаса Болдуина был построен в Окленде, Ка-
лифорния, в 1904 году спустя неск